更新時(shí)間:2024-03-14
VSE流量計(jì)主要應(yīng)用于體積和流量測(cè)量;精確配料、混料;混料成分比例控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè);過(guò)程控制;開/閉環(huán)控制;連續(xù)定量控制適用行業(yè)液壓行業(yè);汽車制造和相關(guān)行業(yè);聚氨脂行業(yè);制藥行業(yè);鋼鐵工業(yè);涂料工業(yè)等,VSE齒輪流量計(jì)VS4GP012V-32N11
流量傳感器的種類及特點(diǎn)
流量傳感器品種繁多,傳統(tǒng)原理的儀表和新型的儀表,在微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融入下,不斷推陳出新。新測(cè)量原理的研究開發(fā)方興未艾,有些尚處于萌芽狀態(tài),有些接近實(shí)用階段。
1、容積式
容積式流量傳感器出現(xiàn)較早,它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,相當(dāng)于用一個(gè)精密的標(biāo)準(zhǔn)容器對(duì)被測(cè)流體進(jìn)行連續(xù)計(jì)量。被測(cè)流體流過(guò)時(shí),推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),2個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪相互改變主從驅(qū)動(dòng)關(guān)系作連續(xù)的、沒(méi)有死點(diǎn)的不等速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。得知轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度,就可以求出流體的流量。理論上,這種類型流量計(jì)的測(cè)量精度與流體的種類、黏度、密度等屬性無(wú)關(guān)。測(cè)量誤差一般為±(0.2%~O.5%)R,可作為工業(yè)流量計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)儀表。但當(dāng)被測(cè)管道直徑較大時(shí),儀表本體顯得過(guò)于笨重。
2、渦輪式
渦輪流量傳感器是近30年發(fā)展起來(lái)的速度式測(cè)量?jī)x表。其工作原理是將渦輪置于被測(cè)流體中,液體流動(dòng)沖擊渦輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng),渦輪的轉(zhuǎn)速與流體的流量成正比。通過(guò)磁電轉(zhuǎn)換裝置將渦輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)輸出。
渦輪流量傳感器具有測(cè)量精度高、測(cè)量范圍廣等優(yōu)點(diǎn);但由于渦輪必須安裝在管道內(nèi),對(duì)被測(cè)流體的清潔度要求較高;流體的溫度、黏度、密度對(duì)測(cè)量精度影響較大;轉(zhuǎn)動(dòng)部件會(huì)帶來(lái)軸承的磨損,影響傳感器的使用壽命。
3、差壓式
差壓式流量傳感器生產(chǎn)歷史較長(zhǎng),應(yīng)用十分廣泛,生產(chǎn)已標(biāo)準(zhǔn)化,種類也很多。如:孔板、音速噴嘴、均速管、文丘里管等流量傳感器。差壓式流量傳感器工作原理是利用當(dāng)流體流過(guò)內(nèi)置于管道中的節(jié)流件時(shí),其前后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)與流量有關(guān)的壓力差值,通過(guò)測(cè)量壓差值就可獲得流量值。其特點(diǎn)是節(jié)流件的機(jī)加工精度高,安裝要求嚴(yán)格,其前后必須有足夠長(zhǎng)的直管道,保證流體流態(tài)穩(wěn)定;流體壓損大;對(duì)于低流速流體,產(chǎn)生的差壓小,誤差增大;不適于脈動(dòng)的流體測(cè)量。
VSE流量計(jì)常用型號(hào):
VS2GP012V-32N11/X
VS2GPO12V32N11
VS2GPO12V-32N11/4
VS2GPO12V-32N11/X
VS4GP012V-32N11
VS4GPO12V32N11/6
VSE barrier fllter MK 13(Atex)
VSI 0.2/16 EPO12V 32W15
VSI 2/10 S07 12V-32W15 /4 10...28VDC
VSI 2/10 S07V32
VSI 0.02/16 GPO12V
VSI0,02/16 GPO12V-32W15/4...28VDC
VTR1010-HT
VTR1020HT
VTR1020-HT