更新時(shí)間:2024-03-12
力士樂電磁閥是Bosch Rexroth集團(tuán)生產(chǎn)的閥門,應(yīng)用于壓路機(jī)、混泥土攪拌車、機(jī)床、汽車、紡織工業(yè)、輕工業(yè)等領(lǐng)域,我司專業(yè)銷售德國REXROTH產(chǎn)品,分別有力士樂電磁閥、力士樂比例閥、力士樂溢流閥、力士樂單向閥、REXROTH柱塞泵、REXROTH齒輪泵、力士樂葉片泵等
力士樂電磁閥的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)調(diào)節(jié)閥在安裝好后裝置開車之前必須進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)重點(diǎn)注意如下幾點(diǎn):
1)力士樂電磁閥聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)前工藝管道必須經(jīng)過嚴(yán)格的吹掃并合格,吹掃未合格的管道嚴(yán)禁安裝調(diào)節(jié)閥,因?yàn)楣艿纼?nèi)的殘留物如焊渣、灰塵等硬質(zhì)雜物會(huì)損壞閥芯與閥座密封面。
2)力士樂電磁閥在聯(lián)動(dòng)前應(yīng)檢查閥的兩端不應(yīng)帶試壓或封堵盲板。
3)帶手輪機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥,手輪機(jī)構(gòu)應(yīng)處于"釋放"位置。檢查減壓閥供氣壓力是否達(dá)到各調(diào)節(jié)閥的供氣要求。
6、在工業(yè)自動(dòng)化儀表的安裝過程中,調(diào)節(jié)閥的安裝和投運(yùn)復(fù)雜、較有難度又容易出問題。在整個(gè)過程中,儀表專業(yè)與管道專業(yè)應(yīng)相互協(xié)調(diào)、互相支持、緊密配合,出現(xiàn)問題及時(shí)反映及時(shí)解決,嚴(yán)格按要求進(jìn)行、按規(guī)程操作,只有這樣才能順利保證調(diào)節(jié)閥的安裝質(zhì)量和投運(yùn)質(zhì)量以保證整個(gè)安裝項(xiàng)目的順利進(jìn)行和整個(gè)工業(yè)裝置的順利投產(chǎn)。
力士樂電磁閥的安裝調(diào)節(jié)閥的安裝是重點(diǎn)應(yīng)注意的問題,安裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到調(diào)節(jié)閥的投運(yùn)及性能。安裝過程中應(yīng)注意以下問題:
1)力士樂電磁閥在安裝之前,必須仔細(xì)地清除閥門在儲(chǔ)存期間所累積的灰塵,在安裝過程中也要保持清潔。因?yàn)榛覊m雜質(zhì)會(huì)使閥座和內(nèi)件損壞。為了保護(hù)清潔,通??稍诋?dāng)天未焊的開口法蘭端部裝上蓋板。
2)調(diào)節(jié)閥安裝時(shí),閥體上的箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向*。
3)調(diào)節(jié)閥是精密構(gòu)件,如果它們受到管道變形的應(yīng)力,將破壞正常的工作。因此,法蘭與管道安裝應(yīng)垂直并且位置準(zhǔn)確以避免管道的變形。井且,管道要適當(dāng)支撐,以防止它在閥門重量作用下發(fā)生彎曲變形。
4)調(diào)節(jié)閥在與管道焊接時(shí)必須特別小心。若調(diào)節(jié)閥與管道焊接時(shí)注意不夠,未能消除應(yīng)力,則會(huì)產(chǎn)生變形。焊接時(shí),必須嚴(yán)格避免焊渣飛濺入閥門內(nèi),焊渣的存在有損閥門的性能,如果飛濺直接濺在閥芯上,輕則直接影響調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,重則損壞閥芯和閥座。
5)管道在試壓和吹除時(shí),調(diào)節(jié)閥應(yīng)拆下,用相應(yīng)的直管段相連以防止焊渣、鐵削等雜物卡在閥芯與閥座之間。拆下的調(diào)節(jié)閥開口法蘭端部應(yīng)用塑料布包扎牢固。
力士樂電磁閥型號(hào)舉例:
SV30PB1-4X
SV30PB2-4X
SYDFEE-2X/140R-PPB12N00-0000-A0A0VX2
VT3002-1-2X/32D
VT3002-1-2X/48F
VT-5035-17
VT-MSPA2-1-1X/V0/0
VT-VRPA1-151-1X/V0/0
VT-VRRA 1-527-20/V0/2STV
VT-VRRA1-527-20/V0
VT-VSPA2-1-2X/V0/T1
VT-VSPA2-1-2X/V0/T5
Z2FS10-5-3X/V
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2S10-1-3X
Z2S6-1-6X
ZDR10DP2-5X/150YM
ZDR10DP2-5X/210YM
ZDR10DP2-5X/25YM
ZDR10DP2-5X/75YM