更新時間:2024-03-11
阿托斯葉片泵PFE- * 1是固定排量 - 十二葉片泵,2,3筒式設(shè)計,帶有一體式液壓平衡裝置4,適用于高壓操作,使用壽命長,噪音低。
ATOS阿托斯齒輪泵的工作特點
優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔
ATOS葉片泵PFE 型定量泵芯式葉片泵,具有高性能、低噪音、多用途及長壽命
產(chǎn)品性能:3種基本形式泵芯*互換13種排量從16至150毫升/轉(zhuǎn)壓力從210至300barISO,SAE和DIN標(biāo)準(zhǔn)安裝
阿托斯葉片泵型號:
PFE-31010
PFED-54 150/037
PFR-202
PFED-54 150/029
PFED-43 045/028
PFED-54110/056/1DUO
PFED-54 150/056
PFED-43 029/022
PFED-54 110/045
PFE-21008
PFED-43037/036/IDWO
PVPC-C-5073/1S 10
PFE-42070
PFED-54 110/029
PFE-32036/3DT
PFED-43045/022
PFED-43029/028
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PFE-52129
PFED-54 129/056
PFE-51150
PFED-43085/016
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PFE-42085
PFED-43085/044
PFED-43045/016/1DTO